Expand Cut Tags

No cut tags
dizel_by: (Default)
[personal profile] dizel_by
Если кто ещё не в курсе, украинцы изрядно проапгрейдили бориспольский аэропорт.


Ещё фотки, оператор наведения - [livejournal.com profile] horoshiyblog

Date: 2012-06-06 11:06 am (UTC)
From: [identity profile] falcrum.livejournal.com
Гм, я в Киев летал году эдак в 1980-м, и аэропорт помню крайне смутно... :)

Date: 2012-06-06 11:08 am (UTC)
From: [identity profile] dizel-by.livejournal.com
Летал пару лет назад. До SVO не дотягивало, но было заметно лучше MSQ.

Date: 2012-06-06 11:07 am (UTC)
From: [identity profile] craneop.livejournal.com
Вот и зой-чем ви тгавите?

Date: 2012-06-06 11:08 am (UTC)

Date: 2012-06-06 11:08 am (UTC)
From: [identity profile] victogan.livejournal.com
Смотрю и вспоминаю Минск-2. Какое же это говно

Date: 2012-06-06 11:11 am (UTC)
From: [identity profile] craneop.livejournal.com
Анус жеппы.

Date: 2012-06-06 11:11 am (UTC)
From: [identity profile] dizel-by.livejournal.com
Насколько я понимаю, Минск-2 проектировался как приличный, но в результате колебаний генеральной линии партии половина просто не была построена.

Date: 2012-06-06 11:34 am (UTC)
From: [identity profile] zelanton.livejournal.com
Там переходы между участками запроектированы только по лестницам, замаскированным в закоулках. Такое возможно только на этапе проектирования. Так что ребе, там жопа как проектировалась, так и получилась. И самое печальное, что запроектировали так, что как теперь всё это перестроить в соответствии с приличиями для подобных заведений - я не представляю. Это кажется практически невозможно задачей.

С нетерпением жду 2014-ого

Date: 2012-06-06 11:35 am (UTC)
From: [identity profile] dizel-by.livejournal.com
Сейчас уже да, очевидно, что нужно апгрейдить методом направленного взрыва

Date: 2012-06-06 12:09 pm (UTC)
From: [identity profile] victogan.livejournal.com
И чем раньше, тем лучше

Date: 2012-06-07 07:19 pm (UTC)
From: [identity profile] inhate.livejournal.com
Он проектировался как провинциальный аэропорт без транзита, так что любых переходов там принципе должно не быть.

Date: 2012-06-07 07:45 pm (UTC)
From: [identity profile] zelanton.livejournal.com
переходы между "крыльями"
Сектор, где вылет и сектор где прилёт например. Зал ожидания опять же. Туалет.
Всё это спрятано и запроектировано через жопу.

Date: 2012-06-06 11:43 am (UTC)
From: [identity profile] papa-kva.livejournal.com
А почему так пусто, будто это минск-2?

Date: 2012-06-06 01:01 pm (UTC)
From: [identity profile] vk11.livejournal.com
три года назад, прилетев из долбаной анталии был восхищен родным аэропортом. большой зальчик с пепелками на столах и вытяжками - спокойно пока стоял и курил, заполнил талоны

Date: 2012-06-06 04:46 pm (UTC)
From: [identity profile] medvedd.livejournal.com
Да, такое уё..убожество, как минск2, ещё поискать надо. Недаром в фильме "Высоцкий" его снимали, как советский аэропорт...

Date: 2012-06-08 06:54 am (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
меня в свое время в этом борисполе достал пачпортный контроль. Выгрузились три ероплана (три! не тридцать три!) - и тут же образовалась очередь на час. В маааленьком таком закутке на входе, ну то есть нормального накопителя между выгрузкой и пачпортным контролем там не было, а может и нет. Это нормально если контроль работает, а если так, косит и забивает в полный рост...

Date: 2012-06-08 07:35 am (UTC)
From: [identity profile] dizel-by.livejournal.com
Хех. Со мной там тоже такое случалось :)

Profile

dizel_by: (Default)
dizel_by

December 2016

S M T W T F S
    1 23
45678910
11121314151617
18192021222324
25 262728293031

Style Credit

Page generated Mar. 21st, 2026 11:33 pm
Powered by Dreamwidth Studios